Τρίτη 23 Απριλίου 2013

«Ανάπτυξη τύπου… Γιαννακίδη. Συνέδριο…μονολόγων, αποκλεισμών και κλισέ ανακύκλωσης.»


Πραγματοποιήθηκε  στην Αλεξανδρούπολη το κατ’ ευφημισμό Αναπτυξιακό Συνέδριο για τη χάραξη του στρατηγικού σχεδίου ανάπτυξης της επόμενης Προγραμματικής Περιόδου 2014 – 2020 της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης.
     Δυστυχώς, η διοίκηση Γιαννακίδη παραμένει έξω από την σκληρή κοινωνική και αναπτυξιακή πραγματικότητα της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Εξελίχθηκε ένα «αναπτυξιακό» συνέδριο πού:
I.     Σχεδιάστηκε για να μην θίξει την στασιμότητα, τις προχειρότητες,  να μην ακουμπήσει  τα γνωστά  προβλήματα που τα κρύβουν «κάτω απ’ το χαλί», να μην ενοχλήσει όσους έχουν την ευθύνη για τις υστερήσεις, την κατρακύλα και την ανικανότητα.
II.     Σχεδιάσθηκε με συμπυκνώσεις και περιττές τεχνοκρατικές προσεγγίσεις, για να συνθλιβεί ο χρόνος συμμετοχής της τοπικής κοινωνίας, για να μην αρθρώσει λόγο. Με φοβίες και αποκλεισμούς όλων μας. Μακριά από την ουσία και τις πραγματικές ανάγκες. Χωρίς να προσεγγίζει με πίστη και γνώση την χαρισματική ταυτότητα του τόπου μας
III.     Εκφράσθηκε με λογικές καθαρά βγαλμένες από το χθες, του ως αυθεντία εισηγητού του σχέδιου, κ. Γιαννακίδη, χωρίς γνώση του αρμόδιου Περιφερειακού Συμβουλίου. Με ένα γνωστό γενικόλογο  ευχολόγιο... ξένο προς την περιοχή.
         IV.     Οι εισηγήσεις και τοποθετήσεις που έγιναν στην μεγάλη τους πλειοψηφία αφορούσαν οριζόντια προβλήματα της χώρας και ειδικά και στοχευμένα τα της περιφέρειάς μας, για τα οποία δεν μας δόθηκε χρόνος.
V.     Χαρακτηρίσθηκε από λογικές σαν να ζούμε εκτός οικονομικής και κοινωνικής κρίσης, ενώ έπρεπε να  αναλύσει τρόπους εξόδου και δημιουργίας τοπικού αναχώματος έναντι αυτής..
VI.     Δεν αισθάνεται, ούτε αφουγκράζεται τον συμπολίτη μας που βιώνει την ανέχεια, τη φτώχεια, την ανεργία, τα προβλήματα της κρίσης. Που προσπερνά τα προβλήματα (γεωργία, αλιεία, υποδομές). Δεν αντιλαμβάνεται ούτε τις τοπικές δυνατότητες (π.χ. η αναφορά για τον τουρισμό είναι πρόχειρη και φευγαλέα), ούτε τις ενδοπεριφερειακές ανισότητες. Έτσι στο τέλος καταλήγει χωρίς οδικό χάρτη και χωρίς να αφορά τον πολίτη της περιφέρειας.
Αυτό το Συνέδριο δεν ήταν αναπτυξιακό, δεν ήταν εξόδου από την κρίση, δεν ήταν για τον τόπο μας, ήταν μια θεωρητική τεχνοκρατική προσέγγιση, μια έκθεση ιδεών.
Η πρακτική αυτή μας ανάγκασε να μην νομιμοποιήσουμε τις πρακτικές κατρακύλας.
Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στην Περιφέρεια ΑΜΘ, πρώην νομάρχης Ξάνθης κ. Γιώργος Παυλίδης, σχολίασε :
«Αναζητούμε όλοι μας με αγωνία τρόπους για να ξεφύγουμε από τον φαύλο κύκλο της κατρακύλας της Περιφέρειας. Χρειαζόμαστε δράσεις και πρωτοβουλίες που θα μετατρέψουν την περιφέρεια σε μια ισχυρή παραγωγική οικονομία, συνδεδεμένη με τους ντόπιους πλουτοπαραγωγικούς πόρους. Δράσεις αύξησης παραγωγικότητας, κερδοφορίας των επιχειρήσεων, δημιουργίας εισοδηματικών πολλαπλασιαστών, δημιουργίας κοινωνικής συμφωνίας, ανάταξης της απασχόλησης και όχι μόνον.
Εξελίχθηκε ένα συνέδριο χωρίς αρχή και τέλος, χωρίς στόχους και συμπεράσματα, χωρίς διάλογο. Έγινε από υποχρέωση που επέβαλε η Κυβέρνηση αλλά απέτυχε. Η παρουσία των ορθώς παρευρεθέντων υπουργών δεν αναιρεί την αποτυχία των διοργανωτών. Αυτό δεν ήταν  αναπτυξιακό  συνέδριο και σχεδιασμός εντός  κρίσης, δεν ταιριάζει στα όνειρα της κοινωνίας μας. Με περιστασιακή διαχείριση και ρηχή προσέγγιση  ανάπτυξη δεν γίνεται. Δεν μπορούν να δημιουργήσουν αλλά ούτε θέλουν να ακούσουν τις αναπτυξιακές και κοινωνικές αγωνίες των πολιτών και των άλλων παρατάξεων. Περιορίζονται σε χαμηλού επιπέδου, παλιού τύπου διαχείριση των ευκαιριών από τα  χρηματοδοτικά προγράμματα των διαρθρωτικών ευρωπαϊκών ταμείων. Δυστυχώς η διοίκηση  δεν έχει ψυχή, δεν έχει στόχο, είναι σε μια πορεία  χωρίς πυξίδα. Η Περιφέρεια μας έχασε το δρόμο της.»  

Πέμπτη 11 Απριλίου 2013

Να παταχθεί το παραεμπόριο, αλλά μην καταστρέφετε και τον τουρισμό.


Πληροφορούμαστε ότι στην  ισοπεδωτική  εφαρμογή της απαγόρευσης κυκλοφορίας οχημάτων άνω των 2 τόνων μέσω της τουριστικής οδικής σύνδεσης Αγίου Κων/νου της Ξάνθης με τη Βουλγαρία προχώρησε από την Τετάρτη η Αστυνομική Διεύθυνση Ξάνθης, που έχει επωμιστεί τον έλεγχο της διόδου στο ύψος του μεθοριακού σταθμού, με την συνδρομή της Περιφέρειας. Η απαγόρευση αυτή που υπήρχε από την περίοδο της κατασκευής της διόδου, δεν τηρούνταν από τους αρμοδίους στην πράξη, επιβάλλεται να διορθωθεί.
Ουδείς διαφωνεί ότι το παραεμπόριο μπορεί και πρέπει να παταχθεί. Κανείς όμως δεν δικαιούται να απαγορεύει την διέλευση δεκάδων χιλιάδων τουριστών, σε μια περίοδο που η Πατρίδα μας δοκιμάζεται οικονομικά, απαγορεύοντας και την διέλευση μικρών ευκίνητων τουριστικών λεωφορείων έως 3,5 τόνων. Είναι γνωστό ότι τους καλοκαιρινούς μήνες κατά δεκάδες, ειδικά τα σαββατοκύριακα, μεταφέρουν τουρίστες και οικονομική κίνηση στις παραλίες της Ξάνθης, της Κεραμωτής, του Φαναρίου Ροδόπης ,της Θάσου και όχι μόνον.  
Ο Επικεφαλής της παράταξής μας κ. Γιώργος Παυλίδης, πρώην Νομάρχης Ξάνθης, με αφορμή την έντονη ανησυχία των επαγγελματιών του τουρισμού ανάφερε: «Η απαγόρευση, όπως έγινε, μου θυμίζει την πρακτική «κοντά στο στεγνό καίγεται και το χλωρό». Είναι αμφίβολης νομιμότητας.Να παταχθεί το παραεμπόριο, αλλά μην  καταστρέφετε και ότι απέμεινε από τον τουρισμό.Χρειαζόμαστε δημιουργικές κινήσεις και όχι καταστροφή της όποιας τουριστικής κίνησης απέμεινε στην περιοχή...
Καλούμε τον αρμόδιο κ. Γιαννακίδη  και την Κυβέρνηση  να ενεργήσουν άμεσα για την αποκατάσταση της τουριστικής κίνησης αλλά και της ασφαλούς κυκλοφορίας, όπως οφείλουν. Αναμένουμε και ,εάν απαιτηθεί, θα επανέλθουμε.»

Τετάρτη 3 Απριλίου 2013

Στην Περιφέρεια ΑΜΘ είναι κατώτεροι των περιστάσεων. Τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα είναι στάσιμα, ενώ η ανέξοδη υποσχεσεολογία περισσεύει.


Συνάντηση εργασίας της Περιφερειακής Αναγέννησης με την «Εγνατία οδό ΑΕ»
Πραγματοποιήθηκε στις 28/3/2013, στη Θεσσαλονίκη, συνάντηση εργασίας του επικεφαλής της αντιπολίτευσης στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Γιώργου Παυλίδη, στην οποία συμμετείχε και ο γραμματέας του Περιφερειακού Συμβουλίου Κ. Ζαγναφέρης με τον Πρόεδρο και στελέχη της Εγνατίας Οδού ΑΕ, προκειμένου να υπάρξει επαρκής ενημέρωση της παράταξης μας για τα θέματα του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας, για την πορεία των κατασκευών που υλοποιεί και των μελετών που εκπονεί στην Περιφέρεια μας.
Συζητήθηκαν η εξέλιξη, τα προβλήματα και ο πιθανός χρόνος υλοποίησης, κυρίως, για τα εξής:
 I. Τα υπό εξέλιξη έργα-κατασκευές:
1. Μάνδρα Ψαθάδες και Αρδάνιο- Μάνδρα του καθέτου άξονα Αλεξανδρούπολη- Ορμένιο.
2. Η κατάσταση στο παλαιό εθνικό Δρόμο προς τον βόρειο Έβρο.
4. Το έργο του καθέτου άξονα Κομοτηνή- Νυμφαία- Μάκαζα.
5. Το έργο του κόμβου της ΒΙΠΕ Κομοτηνής.
 Ι I. Η κακή κατάσταση στην Εγνατία οδό και το θέμα των διοδίων.
 ΙΙΙ. Οι εκπονούμενες μελέτες :
1. Του καθέτου άξονα Ξάνθη -Δημάριο -Σύνορα και το θέμα της διέλευσής της εντός της πόλεως Ξάνθης.
2. Του αυτοκινητοδρόμου Καβάλα -Δράμα.
3. Της Περιφερειακής οδού Καβάλας.
Ευχαριστούμε την Διοίκηση και τα στελέχη της Εγνατίας οδού ΑΕ για την ενημέρωση, την συνολική τεχνική συμβολή τους αλλά και την προσπάθεια που καταβάλλουν για την συμπλήρωση των υποδομών στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Ιδιαίτερα ευχαριστούμε τον Πρόεδρο κ. Σαββαίδη και τον Δ/ντα σύμβουλο κ. Μ.Κελαιδάκη. Επιτέλους έχουμε συνολική και πραγματική εικόνα για το σύνολο των έργων.
Μετά την συνάντηση ο Γιώργος Παυλίδης, σχολίασε:
«Πέραν των ευχαριστιών μας στους παράγοντες της Εγνατίας Οδού, σε ότι αφορά την διοίκηση της περιφέρειάς μας και τον κ. Γιαννακίδη, επισημαίνουμε ότι όλα τα μεγάλα έργα στην Περιφέρειά μας τα ανέλαβε η Εγνατία οδός. Η Περιφέρεια υπεισήλθε σε ρόλο παρατηρητή και επιλεκτικά (a la carte) επιχειρεί να οικειοποιηθεί επικοινωνιακά ότι υλοποιείται.
Ø Στην συνάντηση θέσαμε το θέμα της ανάγκης άμεσης συντήρησης του οδοστρώματος της Εγνατίας, που ειδικά στο Τμήμα από το ύψος της Αλεξανδρούπολης έως τους Κήπους είναι επικίνδυνο σε πολλά του σημεία. Επισημάναμε ότι λόγω των διοδίων, σημερινών και όσων δυσβάχτακτων αναμένονται, και της εκτροπής της διέλευσης των μεγάλων οχημάτων, στους ένθεν και ένθεν αυτής εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους, που διασχίζουν δεκάδες οικισμούς, δημιουργούνται σοβαροί κίνδυνοι για τους κατοίκους, αφού η κατάσταση επαναφέρεται στο προ της Εγνατίας κυκλοφοριακό παρελθόν. Δυστυχώς, η αρμόδια Περιφέρεια μας, δεν προχώρησε έως τώρα, στις αναγκαίες ρυθμίσεις της κυκλοφορίας για την ασφάλεια των κατοίκων
Ø Πληροφορηθήκαμε, επίσης, ότι το ήδη ταλαιπωρημένο έργα Μάνδρα-Ψαθάδες, όπως και Αρδάνιο- Μάνδρα θα απαιτήσουν μεγάλο διάστημα έως την ολοκλήρωσή τους. Την ίδια στιγμή η Περιφέρεια, από λόγους αδιαφορίας, αφήνει σε οικτρή κατάσταση, διάτρητο, ασυντήρητο τον χρησιμοποιούμενο παλαιό εθνικό δρόμο, απ΄ όπου η διέλευση είναι πλέον επικίνδυνη για τους δεκάδες χιλιάδες συμπολίτες μας του βορείου Έβρου. Τους καλούμε, αντί για δηλώσεις ανευθυνότητας, να επισκευάσουν άμεσα το οδόστρωμα, όπως οφείλουν!
Ø Ο αυτοκινητόδρομος δρόμος Καβάλας-Δράμας, δυστυχώς, βρίσκεται σε επίπεδο αναγνωριστικής μελέτης και, εάν ακόμη εξευρεθούν οι αγνώστου ύψους πόροι, μέχρις ότου ανατραπεί η απομόνωση του νομού Δράμας θα περάσουν χρόνια!!
Ø Ο κάθετος άξονας Ξάνθης-Δημαρίου-Βουλγαρίας, με προϋπολογισμό μελέτης 8,3 εκατομμύρια ευρώ, προβλέπεται στενός, με προδιαγραφές ταχύτητας μόλις 60 χ/ω!! Εκτιμούμε ότι θα περατωθεί, εάν βρεθούν οι πόροι ύψους 100 εκ. ευρώ, περί το 2020!Ο δρόμος αυτός θα καταλήγει στην καρδιά της πόλης Ξάνθη, χωρίς καμιά πρόβλεψη παράκαμψης της.
Ø Για τον κάθετο άξονα των πολλών στοιχημάτων του κ. Γιαννακίδη Κομοτηνή- Νυμφαία- Μάκαζα, η περιφέρεια δεν κάνει τις πρέπουσες κινήσεις, με αποτέλεσμα να καθυστερεί ανεπίτρεπτα η μερική έστω ολοκλήρωσή του.
Ø Ο δρόμος Αμφίπολης Δράμας είναι ώριμος στο τμήμα των Σερρών, της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Αντίθετα στο τμήμα εντός του νομού Δράμας, υπολείπονται μελέτες για την ολοκλήρωση της ετοιμότητας, η περιφέρειά μας δεν κάνει ότι οφείλει, αφού παραμένουν όπως ήταν προ 3ετίας!
 Βεβαιώνεται περίτρανα ότι, τρία(3) χρόνια με διοίκηση Γιαννακίδη, παρά τις ηχηρές συνεχείς διαβεβαιώσεις,, όλα τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα είναι στάσιμα, εκεί που ήταν όταν ανέλαβαν την διοίκηση, ενώ η ανέξοδη υποσχεσεολογία περισσεύει.
Δεν δουλεύουν, δεν προσπαθούν όσο πρέπει. Η περιφέρεια έχει αφεθεί στην τύχη της. Όπου δεν έχουμε κατρακύλα, τα πράγματα πηγαίνουν αργά ή παραμένουν στάσιμα! Την ανεπάρκεια,, την ανικανότητα παραγωγής αποτελέσματος και την προχειρότητα της σημερινής διοίκησης την πληρώνει η δοκιμαζόμενη πολλαπλά, από φτώχεια ανεργία και υποανάπτυξη, κοινωνία της περιφέρειας μας.
Επιτέλους ας εργασθούν για να προχωρήσει η περιφέρεια».

ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
(Σημ.: Την ίδια ανέξοδη υποσχεσεολογία ακούσαμε και πάλι χθες από τον κ. Γιαννακίδη και για τα Τενάγη Φιλίππων : Θα εντάξουν μελέτη, θα γίνει μελέτη, θα το εντάξουν στην επόμενο ΕΣΠΑ(!!!) ..Τόσα χρόνια τι κάνατε; Που θα είστε στο επόμενο ΕΣΠΑ;Μην μας εμπαίζετε..)
(βλέπετε ενδεικτικά δηλώσεις :